영동~동서울 시외버스 운행 17일부터 중단
버스업체 ‘승객 감소로 경영적자 누적’ 1년 휴업신청
영동에서 옥천을 거쳐 동서울을 오가는 시외버스가 17일부터 운행이 중단됐다.
이 노선을 오가던 K여객은 승객 감소에 따른 경영적자의 누적으로 사업장 소재지인 경기도에 1년간 노선 운행중단을 신청해 승인받은 상태다.
지난 2009년 개설된 영동-동서울 노선은 충북 남부에서 서울을 직접 오가는 유일한 시외버스였다. 매일 영동에서 서울은 3차례, 서울에서 영동은 2차례 운행됐다. 그러나 몇 해 전부터 승객이 줄면서 최근에는 영동은 하루 10여명, 옥천은 20여명이 이용한 것으로 전해졌다. K 여객측은 영동·옥천군에 지원을 요청했지만 영동군은 관내를 운행하는 농어촌버스에 대해서만 손실금을 지원하는 조례를 두고 있고, 시외버스는 운행비를 지원할 법적 근거가 없어 거부했다고 밝혔다. 따라서 영동~동서울 시외버스는 일단 내년 12월 16일까지 운행을 중단했으며, 이 노선을 이용하던 승객들은 열차 등 대체 교통수단을 이용해야 한다.
이 노선을 오가던 K여객은 승객 감소에 따른 경영적자의 누적으로 사업장 소재지인 경기도에 1년간 노선 운행중단을 신청해 승인받은 상태다.
지난 2009년 개설된 영동-동서울 노선은 충북 남부에서 서울을 직접 오가는 유일한 시외버스였다. 매일 영동에서 서울은 3차례, 서울에서 영동은 2차례 운행됐다. 그러나 몇 해 전부터 승객이 줄면서 최근에는 영동은 하루 10여명, 옥천은 20여명이 이용한 것으로 전해졌다. K 여객측은 영동·옥천군에 지원을 요청했지만 영동군은 관내를 운행하는 농어촌버스에 대해서만 손실금을 지원하는 조례를 두고 있고, 시외버스는 운행비를 지원할 법적 근거가 없어 거부했다고 밝혔다. 따라서 영동~동서울 시외버스는 일단 내년 12월 16일까지 운행을 중단했으며, 이 노선을 이용하던 승객들은 열차 등 대체 교통수단을 이용해야 한다.
ⓒ 주간 영동신문 · 무단전재 및 재배포 금지