학산압치 터널공사현장 안전관리 '소홀'

대전지방국토관리청에서 시행하는 학산-영동간 4차선 도로확포장 구간중 학산면 압치터널 공사장의 안전관리가 소홀해 대책이 요구되고 있다.

사업 시행자 두산건설(주)은 현재 터널굴착을 하기 위해 대형 장비를 투입, 절개작업과 노면성토, 토사 운송 등 주변 정비작업이 한창이다.

회사측은 압치고개 중턱에 개설한 진출입로를 통해 토사 등을 실은 대형트럭을 수시로 운행하면서 경사가 가파른 위험한 지점에 차량을 통제할 인력도 배치하지 않은 채 공사를 실시, 교통사고가 우려되고 있다.

특히 진출입로가 개설된 곳은 고개 정상에서 내려오는 차량에 가속이 붙어 교통사고가 우려되는 지점으로 과속방지턱까지 설치돼 있다.

더욱이 대형트럭이 진출입로를 드나들 경우 도로 여건상 중앙선 침범이 불가피한 상황이어서 운전자들의 불안은 가중되고 있다.

이에 따라 현지 주민들은 "기존 압치마을에 조성된 길을 이용해도 될텐데, 사고위험이 큰 가파른 고개 중턱에 공사장 진출입로를 개설한 것은 주민의 안전보다는 회사의 편익에 치중한 발상" 이라며 "피해가 발생하지 않도록 안전관리를 철저히 해줄 것"을 요구하고 있다.

영동과 무주를 연결하는 압치터널(395m)은 19번 국도 영동-학산구간의 종점으로 2005년 12월 완공 계획이다.